《上海市住宅小區(qū)電動自行車停車充電場所建設導則》解讀
2025/6/23 9:01:56點擊：
《上海市住宅小區(qū)電動自行車停車充電場所建設導則》（試行）是上海市為了加強住宅小區(qū)電動自行車充電場所的建設管理，減少電動自行車充電時火災的影響而制定的一項規(guī)范。以下是對該導則的詳細解讀：
一、編制背景與目的
- 背景：近年來，上海市電動自行車自燃事件頻發(fā)，造成多人傷亡。為了保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，減少電動自行車充電引發(fā)的火災事故，上海市住房和城鄉(xiāng)建設管理委員會等部門聯(lián)合編制了此導則。
- 目的：加快推進和規(guī)范住宅小區(qū)電動自行車充電裝置建設，提高建設水平，確保電動自行車充電安全。
二、適用范圍
本導則適用于上海市既有住宅小區(qū)和新建住宅小區(qū)內(nèi)電動自行車停車充電場所的建設。若封閉式地面車庫、敞開式地面車棚屬違章建筑，則不屬于本導則范圍。
三、新建住宅小區(qū)電動自行車充電場所建設要求
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土建要求：
- 電動自行車庫分為地下車庫、半地下車庫、封閉式地面車庫、敞開式地面車棚。
- 電動自行車與非電動自行車之比為不低于4:1。
- 應設置電動自行車集中充電裝置區(qū)域（充電插座），充電裝置與電動自行車之比為不低于1:2。
- 充電裝置區(qū)域與非機動車之間應采用耐火極限不低于2h的隔墻進行分隔。
- 充電裝置區(qū)域的位置應布置在離安全出入口5米以外且不能穿越原防火分區(qū)的疏散通道。
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電氣要求：
- 電動自行車充電裝置應為三級負荷。
- 充電電源應從本單元配電室直接引來，此回路應為專用回路，并設置專用電表進行計量。
- 每個充電車位應設置一個充電裝置，負荷按120W考慮。
- 每個電動自行車充電區(qū)域應設置專用配電箱，箱內(nèi)每個充電回路不應超過5個充電裝置。
- 每個回路應帶過載、短路、過電壓、欠電壓及漏電保護。
- 充電裝置應具備單相兩級和三級組合插座，并能在充電6小時后自動斷電。
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消防要求：
- 大于50m2的地下車庫電動自行車充電區(qū)域應設排煙系統(tǒng)。
- 敞開式地面車棚電動自行車充電區(qū)域可不設置自動噴水局部應用系統(tǒng)。
- 地下車庫、半地下車庫、封閉式地面車庫電動自行車充電區(qū)域應設置自動噴水局部應用系統(tǒng)。
- 車庫電動自行車充電區(qū)域應配置滅火器。
- 每個電動自行車充電區(qū)域應設置攝像頭，信號引至小區(qū)監(jiān)控室。
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管理要求：
- 管理單位應對充電設施區(qū)域設置明顯標識，并配備充電設施相關管理人員。
- 管理人員定時對充電場所進行巡查，如發(fā)現(xiàn)設施設備存在故障或損壞的，應及時聯(lián)系維修單位予以修理。
- 管理單位對業(yè)主或使用人亂停放電動自行車、私接電線充電等不文明行為應予以勸阻，并引導其停放至非機動車庫（棚）或者指定區(qū)域。
四、既有住宅小區(qū)電動自行車充電場所建設要求
既有住宅小區(qū)電動自行車充電場所的建設要求與新建住宅小區(qū)類似，但在一些具體細節(jié)上有所不同，如：
- 充電裝置配置：按不低于實際車庫內(nèi)的電動自行車數(shù)量的50%配置電動自行車集中充電裝置（即充電插座）。
- 殘疾人電動車充電裝置：封閉式地面車庫、敞開式地面車棚應考慮設置殘疾人電動車充電裝置，并預留相應的充電位置。
五、其他注意事項
- 導則未涉及的內(nèi)容，尚應符合國家、行業(yè)和上海市現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。
- 電動自行車充電場所的建設和管理應確保安全、便捷、實用，并符合城市規(guī)劃和消防要求。
綜上所述，《上海市住宅小區(qū)電動自行車停車充電場所建設導則》（試行）為上海市住宅小區(qū)電動自行車停車充電場所的建設提供了明確的技術指導和要求，有助于保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
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